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捷豹路虎首席商务官:重点实现增长和利润 不再打折求销量
2019-10-29 10:14:17  出处:快科技 作者:书呈 编辑:书呈   点击可以复制本篇文章的标题和链接

日前,捷豹路虎首席商务官菲利克斯·布罗蒂加姆接受外媒采访时表示,“捷豹路虎现在专注于实现可持续的增长和利润,而不是追求销量。”同时他还补充道,“捷豹路虎在中国将不再打折,但可以付出一定的代价争取市场份额。”

过去十年,捷豹路虎经历了创纪录的销量增长,201760万辆的销量是2009年的三倍,其中中国市场贡献巨大,推动捷豹路虎的利润增长至2015年的20亿英镑。

但在2018-2019财年末,捷豹路虎出现了36亿英镑的巨额亏损,受到中国销售下滑、英国脱欧以及柴油车需求下降的影响,捷豹路虎在一年前推出了25亿英镑的“Charge and Accelerate”(降本增效)计划,从而提升企业运营效率。

今年7-9月的第二财季,捷豹路虎在中国的销量增长了24.3%,营收61亿英镑,同比增长8%,税前利润1.56亿英镑,实现扭亏为盈。

谈到全新路虎卫士的销量目标时,布罗蒂加姆表示,“销量不是捷豹路虎现在评价自己的标准,我们不想受到销量的驱动,它并不是高端品牌衡量成功的标准。我们希望制造出优质的汽车并赚钱,实现更多的利润和可持续的商业模式,包括公司和品牌的增值,而不仅仅是更换部件。”

2018年,捷豹路虎在华销量下降22%,主要原因是质量问题和难以驾驭的经销商网络。20197-9月,捷豹路虎在华销量增长24.3%,业绩扭亏为盈

布罗蒂加姆还补充说,“现在我们在中国专注于价格,并在价格上表现出侵略性。未来我们将与经销商密切合作,让他们达到最高水平,捷豹路虎也将不再在中国打折销售车型。

他还表示,“捷豹路虎不会参与中国市场目前爆发的价格战,我们现在做的对与错将在未来15-20年影响我们在中国市场的发展。我们可以付出一定代价争取市场份额,但我们可以诱使消费者进入一些细分市场,然而不打折,那就是价格。虽然目前中国市场在宏观层面面临不利因素,但降本增效计划让我们变得更健康,走上了一条正确的道路。”

“中国市场仍有很大的增长空间,在美国,每千人中有800-900辆车,在欧洲,每千人中有500-600辆,而在14亿人口的中国,每千人中大约有有150辆车,还有巨大的增长空间,但也将是竞争最激烈的市场。”布罗蒂加姆补充道。

捷豹路虎首席商务官:重点实现增长和利润 不再打折求销量

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