作为真正富可敌国的一家企业，苹果真的是可以为所欲为。据报道，苹果正在与美国大型航空公司美联航(UA)进行谈判，有意帮助重新设计其在旧金山国际机场的候机楼。

难道苹果要进军航空产业？非也。因为苹果是美联航最大的企业客户，一年花在美联航身上的差旅费就高达1.5亿美元。

尤其是在热门的旧金山-上海航线上，苹果每年要为美联航贡献3500万美元，而且每天在航班上都有50个商务座是为苹果员工保留的——苹果员工长途出差都是商务舱，相信这一点不少人都有所耳闻。

不过，苹果与美联航的商谈还处于早期阶段，尚未定夺。

消息传出后，网友们也是纷纷神评：

－ 新候机厅特点：不支持32位的机票。

－ 全玻璃候机楼呗。

－ 插座不支持快充。

－ 标配5W插座，VIP可以享受18W。

－ 后来谈崩了，苹果自己在圣何塞建了一个航站楼，又创立了苹果航空公司。

－ 候机楼命名为iTerminal。

－ 真·AirPort。

－ 外包给乔纳森吗？

－ 装修啥，直接把航站楼休息室的信号全部屏蔽了就好了。没信号才是苹果特色。

－ 买苹果设备累积苹果航空积分，飞机上娱乐设备直接装上iPad，经济舱iPad mini，商务舱iPad air，头等舱iPad pro，降噪耳机直接配Beats Studio，看Apple TV，玩Apple Arcade，还可以登陆后收发iMessage。