在我们日常乘坐公共交通工具出行时，安检可谓是最麻烦的事情之一了，可是为了自身的安全，我们还得积极配合。但是有时候自己在乘坐地铁时已经安检过了，可在进火车站的时候还要进行安检，总感觉有些多此一举的感觉，特别是带着大包小包的时候，真是要多麻烦就有多麻烦。

这种“重复安检”的现象，曾在多地引发人们热议，其中社会上也不乏建议实行安检互认”的声音。减少重复安检，将会大大提升进站通行效率，同时，旅客们的出行体验也将会更加美好。

近日，交通运输部印发了《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》（交运规〔2019〕15号），从国家层面规定，与火车站、长途客运站、机场等相衔接的车站提供的安检场地应为安检互认提供便利，以减少重复安检，提高通行效率和服务水平。该《办法》将于2020年4月1日起施行。

我们从交通运输部网站了解到，该《办法》共7章43条，包括基础管理、客运组织、客运服务、乘客行为规范、服务监督与提升等内容。其中在客运组织章节，对城市轨道交通客运组织全过程提出了多项具体要求。

新规的出台及实施，促进了安检互认，减少重复安检，能够极大的提高进出站的通行效率，减少安检人员的成本投入，也节省了旅客的通行时间成本。同时进一步提高城市交通服务质量，旅客的出行体验满意度及方便性也会同步提升。