据报道，中国商飞研发的C919飞机105架次于10月24日上午10点在上海首飞成功，历时1小时37分钟成功返航。

执行本架次试飞任务的机组为试飞员：蔡俊，聂飞，邹礼学；试飞工程师：米毅，王嘉一。105架机是C919大型客机第5架试飞飞机，主要承担高温、高寒等特殊气象条件，以及环控、电源、全机排液等相关科目的试飞任务。

在此之前，中国商飞的C919飞机已经有101、102、103及104架机完成飞行测试，104架次C919在今年8月1日首飞成功，主要承担航电系统、起飞着陆性能、自动飞行系统和自然结冰等相关科目的试飞任务。

按照计划，今年内还会有106架次C919飞机进行试飞，密集试飞完成之后，预计2020年底取得适航证，2021年开始正式交付。

根据报道，商飞C919大飞机的订单量已经超过了1000架，除了中国之外，还有美国、德国等国家的航空公司订购C919飞机，不过官方一直没公布售价。

根据资料，C919是由中国商用飞机有限责任公司研制的一款168-190座级窄体干线客机，专为短程到中程的航线设计，属于单通道150座级，标配168个座位，最多可容纳190个座位，学名为“中短程双发动机窄体民用运输机”。

C919项目于2008年11月启动。2009年9月8日，C919外形样机在香港举行的亚洲国际航空展上首次公开亮相。2015年11月2日，C919首架总装完毕，原型机尾号为B-001A，于中国商飞公司总装制造中心浦东基地厂房内正式下线。