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增动力降油耗!大众国内投产1.5T发动机:设计年产84.5万台
2019-10-15 18:24:30  出处:快科技 作者:陈驰 编辑:陈驰   点击可以复制本篇文章的标题和链接

大众集团在欧洲市场销售的车型陆续换装了EA211系列的第二代产品——1.5T EVO涡轮增压发动机。该发动机后续会逐步代替1.4T TSI发动机,而国内的上汽大众、一汽大众也将引入这款发动机。

近日,我们从上汽大众官方获悉,其将在明年年底开始投产全新的1.5T EVO发动机,为预留后续产能需求,设计年产规模达到84.5万台,实际生产则为60万台/年,同时1.4T发动机的年产相应减少60万台。

增动力降油耗!大众投产全新1.5T发动机:设计年产84.5万台

通过命名不难看出,这款1.5T EVO发动机可以看做是1.4T发动机的升级版本,其采用了可变截面涡轮增压器、高压缩比米勒循环、全新的中冷和进气系统以及更精确的温度管理等技术。

其压缩比达到了11.5:1,单次做功里程更长,且燃油经济性更佳。作为参考,本田思域所搭载的1.5T发动机压缩比为10.6:1。

动力参数方面,全新1.5T EVO发动机最大功率达到了118kW(160Ps),峰值扭矩250N·m,相比现款1.4T发动机110kW(150Ps)的最大功率有所提升,峰值扭矩保持一致。但得益于新技术的应用,其油耗会更加出色。

据悉,上汽大众将在2020年12月起投产这款发动机,预计最快也要在2021年才能实现市场化,届时上汽大众大众品牌旗下搭载1.4T发动机的车型将陆续换装这款1.5T发动机。

增动力降油耗!大众投产全新1.5T发动机:设计年产84.5万台

增动力降油耗!大众投产全新1.5T发动机:设计年产84.5万台

增动力降油耗!大众投产全新1.5T发动机:设计年产84.5万台

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