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消费者不买账 宝马3系直降4万 销量仍不及A4L/C级一半
2019-10-15 17:43:35  出处:快科技 作者:书呈 编辑:书呈   点击可以复制本篇文章的标题和链接

近日,乘联会公布了国内车市9月份销量,全新宝马3系在9月份共计售出新车7026辆,同比去年同期下降45.6%。目前全国各地区经销商针对宝马3系都有不同程度的现金优惠,部分地区全新3系优惠幅度已经接近4

单月7026辆的销量虽然相比前三个月有所提高,但是对比竞品车型销量,宝马连人家的一半都不到。奥迪A4L9月份销量为16080辆,奔驰C9月份销量为14868辆,两款车的单月销量是宝马3系的两倍还要多。

全新一代宝马3系于今年6月份上市,6月份销售2543台,7月份销售4263台,由于销量实在难堪,8月份某些地区的宝马3系已经开始出现1-3万不等的优惠,但月销量也仅仅增长到5347台,目前宝马3系优惠幅度已接近4万,9月份却也只卖出了7026台,距离奔驰奥迪依旧相去甚远。

消费者不买账 宝马3系直降4万 销量仍不及A4L/C级一半

从上市之时的千呼万唤到几个月后的销量受挫,宝马3系可谓是经历了冰火两重天。然而,不少关注宝马3系的消费者们依旧在高呼:“新3系价格太高、不打8折我不买!”

尽管宝马3系上市不到4个月就放出4万优惠,但销量却依旧无法令人满意,按照这样的销量增长速度,我觉得宝马3系可能真的快要打八折了,毕竟距离2019年结束仅剩两个半月,宝马汽车的年度销量目标还没有完成。

在舒适和操控的天秤上,G20/G28这一代宝马3系再一次向豪华和舒适进行了妥协,取消防倾杆的做法对操控的影响一度引发热血宝马粉丝的激烈争论。“小5系”的做法究竟是对是错,还得看日后的表现。

但目前来看,3系的产品力尚未强大到碾压A4L、C级,在30万级别的中型车选购上,国内消费者依然是价格敏感为先,尤其在车市渐冷的今天,表现尤甚。

毫无疑问,在此销量表现下,新宝马3系的价格势必会接着跳水。更高的降幅到来之后,34C的竞争态势究竟如何,我们再观其变。

消费者不买账 宝马3系直降4万 销量仍不及A4L/C级一半

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