日前，丰田汽车正式发布了基于2020款4Runner打造的特别版本——4Runner Venture Edition（冒险特别版），近期将在美国市场发售，基于普通版车型进行了多项越野化升级，越野能力大大增强。

外观方面，相比普通版车型，新车在车顶加装了美国Yakima品牌的Megawarrior系列车顶行李架，行李架长宽高为1321/1219/165mm，大大提高了车辆的装载能力，此外还配备了黑色车身标识和饰条、17寸TRD轮圈，彰显特别版身份。

车内部分，4Runner冒险特别版配备了防水的全气候地毯、后备箱货毯、8英寸中控屏以及苹果Carplay、安卓Auto、亚马逊Alexa等多种手机互联系统。此外，新车还搭载了TSS-P丰田智行安全系统，包括车道偏离警示、自动远近光、自适应巡航以及带行人侦测的前部碰撞预警等。

作为一台硬派越野车，4Runner冒险特别版搭载型号为1GR-FE的4.0L V6自吸发动机，最大功率273Ps，最大扭矩377Nm，采用非承载式车身，配备带有A-TRAC循迹防滑控制功能的分时四驱系统、后锁差速器和高低档双速分动箱，此外还增加了蠕行控制功能。

价格方面，4Runner冒险特别版在美国的起售价为44285美元，约合人民币31.5万元。

关注丰田越野车的朋友们都知道，4Runner又叫超霸，其实就是普拉多的胞生兄弟，和普拉多属同平台车型，两款车型有着完全相同的底盘结构、动力系统和四驱系统。

比普通版越野能力更强的4Runner冒险特别版在美售价仅为31万元，而普拉多在国内的入门售价便已超过40万，顶配高达60万。如果4Runner能引入国内，对于消费者来说已经审美疲劳的普拉多很可能地位不保。