今日消息，据报道，在公布了第二季度财报之后，蔚来汽车（NIO）美股股价在周二大跌，盘中一度暴跌超27%，股价跌破2美元，收盘时蔚来报2.165美元，全天跌幅达20.4%，市值缩水至22.8亿美元，为2018年上市以来的最低位。

9月24日下午，蔚来汽车公布了2019年第二季度财报。财报显示，该公司第二季度营收15.08亿元，市场预期是13.09亿元，去年同期为4600万元；第二季度净亏损32.85亿元，市场预期为29.44亿元。

超过市场预期的亏损，使得投资者开始对蔚来汽车的盈利能力产生质疑。

数据显示，在第二季度产品交付方面，蔚来汽车在4-6月分别交付了1124、1089、1340辆，共计3553辆，相比第一季度的3989辆有所下滑。其中ES8交付数量为3140辆，ES6交付数量为413辆。

蔚来汽车自创立之初就备受国内外顶尖企业家和资本的青睐，融资融得又快又多，烧钱的能力也不差。从2016年至2019年上半年，蔚来汽车的合计亏损金额已高达57亿美元（约合403亿元），而业界大佬特斯拉花了15年才累计亏损50亿美元，蔚来汽车只花了不到4年的时间。

有分析指出，在这个亏损额度下，蔚来汽车在短期内基本不可能实现扭亏为盈，并且还需要在2019年和2020年继续募资百亿元，才能保证公司年末有现金结余备用。

目前蔚来汽车面对的尴尬局面就是，销量越多，亏损越大，销量只有达到盈亏分界点才能扭亏为盈。