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为节约成本 奥迪已将车型消减27% 计划消减10%高管
2019-09-16 19:13:00  出处:快科技 作者:陈驰 编辑:陈驰   点击可以复制本篇文章的标题和链接

据autocar报道,奥迪为了削减了成本,满足消费者对降低车型复杂性的需求。整个2018年,奥迪已将全球范围内的车型范围缩减了27%。

即便如此,奥迪首席执行官布拉姆•肖特(Bram Schot)并不满足,他表示;“27%不是终点,终点将是40%或45%;我们认为这是一种新的溢价,一种简化的溢价。”

肖特强调,他希望减少30%的车型生产线。不过,他补充称,奥迪希望凭借A6、A7、Q7和Q8等车型在更端细分市场实现增长。此外,为了吸引年轻消费者,奥迪也将打造一些性价比更高的小型车。

除了消减效益低的车型外,为了进一步控制成本,奥迪此前还推出了消减10%高管的计划。

另外,奥迪下一代A4也将不再基于发动机纵置布局的MLB平台打造,转而换用发动机横置布局的MQB平台打造。据悉此举将为奥迪节约9亿欧元(约合人民币70.5亿元)的成本。

据了解,奥迪的一系列成本控制计划是在为布局新四化而服务。根据计划,在2023年前,奥迪将在“新四化”领域投资140亿欧元(约合人民币1096.8亿元),这笔钱将占奥迪在2023年前总支出的三分之一。

据统计,到2022年,奥迪将总共节约150亿欧元(约合人民币1175.19亿元)成本。

为节约成本 奥迪已将车型消减27% 计划消减10%高管

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