经济飞速发展在给我们带来便利的同时，也带来了一些高速发展的副作用，比如工业污染，装修板材所释放的污染气体成了现代市民最为头疼的问题，室内环境存在一定的污染这是大家有目共睹的，但你知道汽车内也存在着易被人忽视但却更严重的污染吗？

● 与生俱来的“污染”

汽车为什么会产生污染？因为汽车在组装过程中会使用到大量的粘合剂，车内的皮质座椅等配件也会使用一定的涂料，这些都是可能产生甲醛等 TVOC 气体的罪魁祸首。另外，车内空间还有可能进入发动机燃烧所产生的一氧化碳与二氧化碳，浓度高了甚至有可能危及到小命。加之汽车空间狭小、密闭性强，释放出的甲醛、苯等有毒气体的浓度往往比装修污染不知道高到哪里去了。

特别是对于甲醛来说，早在 2004年 国际癌症研究机构（IARC）就已经将甲醛上升进了第一类致癌物质，同时，美国健康和公共事业部及公共卫生局已将甲醛列入了一类致癌物，这个结论是由来自10个国家的26位科学家对甲醛现有致癌证据分析评价后得出的。

● 味道散去就没了？

不少人以为，车内污染无非就是刚刚购置新车时散发的异味，开几年之后，新车的味道散去，这类污染也就随之消失了。但事实是怎么样呢？

首先先科普一下，甲醛 并非 无色无味的气体，很多人总拿这个说事，“这车里味道这么大肯定甲醛非常高吧？”“甲醛是无色无味的，你闻到的不是甲醛...”。

假的！甲醛是无色，但有刺激性气味的气体，会对皮肤黏膜比如像眼、鼻粘膜、口腔等都有刺激作用。福尔马林知道吧？它就是甲醛的水溶液，没闻过的可以试试，体验一下什么叫“辣眼睛”。

但没味道 = 不超标？

闻不到并不能说明“达标”，更不能说明“没有”，研究表明，即使甲醛超标，你也未必能闻到。

国标中规定，车内甲醛最高容许浓度为0.1mg/m3，粗略换算下来大概为 0.123ppm，人根据个体体质的不同，感受到甲醛存在的最低浓度也不尽相同。有的人敏感，0.05ppm 就能会感觉到口干舌燥辣眼睛，有的人比较迟钝，浓度可能要上升到 1ppm 才会稍有不适，如果你碰巧是那种不敏感的人，那你可就需要小心了，开始不舒服的时候甲醛其实已经超标十倍甚至更高了...

既然没味道也不能证明符合标准，那如何才能彻底“杀灭”甲醛？别想了，甲醛堪比小强，是杀不死的。

● “杀不死”的甲醛

甲醛是没办法一下子杀死的，它只能从从材料中缓慢挥发出去，挥发的时间长达3-15年，十分的漫长，长到甚至于你把车开到报废，甲醛都不一定能彻底去除干净，换句话来说，从买车开车到报废，你在车内可能一直都处于一个危险的环境，但这还不是最可怕的....

你知道高温下甲醛的挥发速率会大大增加吗？你知道暴晒后的汽车内甲醛会大大超标吗？我们就这个问题采访了几位朋友。

Q 你知道暴晒后的汽车内甲醛会大大超标吗？为什么

A1 应该会，因为刚进去一大股味道

A2 会，感觉车内很闷

A3 我觉得会，刚坐进去一般都不太舒服

A4 不会吧，没什么感觉

A5 会，我也不知道

看来，几乎所有人对暴晒后车内环境感到堪忧，但暴晒后的汽车甲醛浓度究竟有多大？困在车内实测现在开始。 

我们与路人吕先生取得了联系，表示想测一下他的车暴晒后的甲醛浓度，他欣然同意。

吕先生的车购于一年前，车内存有大量皮质内饰，但异味已经很小，跟吕先生取得联系后，他将他的车从地下停车场开了出来，我们分别测了一下室外的空气质量、初始车内空气质量，在室外温度为32°C的艳阳天暴晒半小时后在重新测试车内空气质量。

室外的空气质量甲醛浓度为 0.01mg/m3

初始车内甲醛浓度为0.07mg/m3

暴晒30分钟后车内甲醛浓度上升到了0.19mg/m3

可以看到，原本甲醛浓度（0.07mg/m3）在国标范围（国标为0.1mg/m3）的汽车暴晒30分钟后，车内甲醛浓度已超标接近两倍！人们的感官没有错，甲醛的沸点为19°C，高温确实会加快甲醛的挥发。说了这么多，那如何才能去除甲醛呢？

● 连呼吸都是一种痛，我们应该怎么办？

斩草先除根

我们都知道，新车的座椅都是由塑料薄膜包装起来的，有些车主害怕新车的座椅受到损害，常常舍不得将包装拆下来，但不将包装拆下，甲醛等有毒气体就会积聚，不宜挥发出来，所以去除甲醛第一步就需要斩草除根，将包装撕掉，让汽车畅快呼吸。

开窗通风

开窗通风其实是去除甲醛等有害气体最佳的选择办法，你想想，新房子都需要开窗通风三个月，汽车空间狭小，有毒气体浓度更高，更需要通风，所以新车到手，开窗通风及时将有毒气体排出车外才是王道。

专业解决方案

但开窗通风显然不能满足所有场景，夏天太热，呼呼的热风打在脸上，关窗开空调行不行？冬天太冷，不想开窗甚至想开空调吹热风行不行？（加热会导致甲醛加快释放）

当然可以，作为专业的家电频道，这点小问题难不倒我们。如同室内空气不好，除了开窗通风还有空气净化器一样，车内空气净化也有另一种专业解决方案。

● 甲醛去除实测

这是一款我们从京东购买的车载空气净化器，为了避免广告嫌疑，品牌已做马赛克处理，它的参数为：甲醛CADR值7.7，颗粒物CADR值50，参数在车载空气净化器中算是比较优秀的了，讲道理应该能有一个比较出色的表现。

安装成功

打开车载净化器10分钟

如我们所料，在开启车载净化器10分钟后，车内空气质量得到了大幅改善，甲醛浓度已降低至0.04mg/m3，达到了低于国家标准两倍多的成绩，所以车载净化器该不该买？真的该买，特别是如果你的车气味大、购买时间短，更值得买。但如何买才不上当受骗？如何买才不吃亏？如何买才能真正有效？

近期，我们还将会再做一期车载空气净化器对比测试，教你如何选购车载空气净化器，选购车载空气净化器。