近几年来，新造车企业层出不穷，常常扬言要颠覆传统汽车行业，因此很多新推出的电动汽车也经常会用一些传统汽车上见不到的设计来标榜自己的创新精神。已经推出市场的小鹏G3就有一个让车主又爱又恨的设计——全景前风挡。

在普通汽车上，前风挡上沿就是车顶钢材了，但小鹏G3的前风挡和天窗连为一体，形成从车头到车顶的一整块大玻璃，这样的设计足够科幻，具有满满的未来感，坐进小鹏G3的人纷纷赞叹这样的设计狂拽酷炫吊炸天。

然而，作为很多小鹏G3的车主却有苦说不出。这块巨大的全景前风挡对阳光的照射几乎没什么抵抗，尤其是炎热的夏天，炽热的阳光直射到车内，车内的乘客每天都能坐在车里享受“日光浴”。

在如此糟糕的体验之下，很多车主也各显神通，纷纷想出五花八门的方法来解决问题，有的车主将自己买来的银色反光贴板直接粘在全景前风挡的上方，以抵御强烈的阳光直射；有的车主更狠，直接花钱改装了黑色顶棚，这下连天窗也不要了，可见每天的“日光浴”有多爽。

其实，这种大面积玻璃的使用不仅降低了车身刚性，还有不小的爆裂风险，因此会埋下不小的安全隐患，而且一旦损坏，维修费用相比普通前风挡高昂许多，甚至高达上万元。

小鹏汽车创始人何小鹏曾爆出惊人言论：智能汽车的核心在于运营而不是制造。因此也遭受了用户、行业和媒体的诸多非议，笔者认为目前新能源汽车还是要踏踏实实地发展好电池、电机和底盘等核心技术，不要老是拿一些稀奇的功能来制造噱头，只有真正把汽车的实用性、可靠性做好了，才是我国造车新势力真正能够发展下去的正道。