自从波音737 Max 8飞机出现两起事故，被全球各大航空公司停飞以来，波音的业绩也大受影响。根据波音发布的8月份订单情况，当月总计交付了18架飞机，其中737系列只有1架。

受到737 Max的影响，8月份波音的总飞机订单是145架，净飞机订单为-85架，这意味着有多家客户在8月份取消了飞机订单。

对于波音来说，现在的当务之急首先是完成737 Max机型的安全升级及测试，确保该系列飞机能够复飞，因为737 Max系列是波音最受欢迎的商用飞机之一，停飞意味着巨大的损失。

截至9月初，美国多家航空公司还在继续取消737 Max航班，并延长停飞时间。美国航空公司表示，在11月至12月3日期间，每天将取消多达140个航班。美国联合航空公司最近也将波音737 Max停飞时间延长至12月，西南航空公司将其时间表一直推迟到2020年1月初，排除了飞机载假日旅客的可能性。

至于737 Max 8飞机的复飞，波音民用飞机集团产品研发与未来飞机研发副总裁迈克·辛尼特（Mike Sinnett）前不久接受了中国媒体采访，提到“我们目前最乐观的预期是，737 MAX在2019年第四季度初期恢复运营，但是实际恢复运营的时间可能与此有异。我们将继续与民航监管机构合作，以确保737 MAX安全恢复运营。我们坚信737 MAX在进行了软件升级并提高了安全冗余度后，将成为最安全的机型之一。”