每个去车主去加油站时，肯定都会留意到一个标识，就是禁打手机。

要是在几年前，大家都还无所谓，可是现在“人机合一”的时代，许多人都一有空隙就会拿起手机，无事也滑两下。不少人也听说，在加油站打电话，会引爆加油站，这是真的吗？

答案是概率极低。

为什么说玩手机会引爆加油站呢？

因为我们在使用手机的过程中，尤其是上网和打电话，手机发射出来的无线电波强度会比待机状态下的强度高，这种无线电波传输是通过射频电磁辐射。

射频就是射频电流，它是一种高频交流变化电磁波的简称。根据天线理论，天线电路里的高频电流会感应激发电磁波，而天线电路导体也会接受电磁波转化为高频电流。

在这转化的过程中，天线接收器开口处会产生射频火花，这是电弧放电现象。

而加油站基本所有物体都能接收到这电磁波，如果是遇到金属锈蚀或线路接触不良的机器，也容易产生射频火花。如果这个火花时间大于2毫秒（0.0002秒），放电能量有6毫瓦，就会达到点火要求。

你可能会问：我在加油站打电话的危害就像在点根烟？

那倒没有这么夸张，因为要引燃空气中的汽油还需要一个条件：汽油释放到一定浓度（不能过高也不能过低）。

汽油主要成分是烃类混合物。组分主要有包含了 5 到 12 个碳原子的脂肪烃和环烷烃类，以及一定量芳香烃。

液态汽油非常容易挥发，且挥发后体积可增加 630 倍。一般来说，挥发的汽油和空气的混合物只在高温高压环境下才能自燃，这在加油站这种开放空间是不可能的。因此，汽油气燃烧需要有点火源，比如明火或电火花。

那么多大的汽油浓度才能起火呢？这需要一个所谓爆炸极限的概念。通俗来讲，爆炸极限是指可燃气与空气的混合物遇明火会发生爆炸的体积浓度范围。

爆炸极限有最小和最大两个极限：

1、小于最小极限时，有过量空气冷却，火焰失温无法传播；

2、大于最大极限时，可燃气过量，不充分燃烧，也无法剧烈反应；

所以只有在这两个极限之间，火焰的传播才成为可能。

而且汽油的爆炸极限一般为1.4%～7.6%，所以说空气中的汽油浓度在这个范围才可能被明火点燃爆炸，但现在绝大多数加油站的空气中汽油浓度都远远低于这个标准。

我们现在的手机已经不再是以前的按键机，机械架构少，接触不良的几率大大减少，未熄火的汽车引擎，老化的汽车线路，才是潜在的危险。

曾有国外媒体“流言终结者”进行过实验，在封闭的充满可爆的油气的空间放置一个手机，拨打电话，并没有爆炸发生。

所以目前来说，国内报道的加油站失火尚未发现一例是拨打手机引起的，加油站打手机引发油气爆炸是仅存在理论上的可能性，大家不必过于担心，但也最好能遵守规则。

电视上那些加油站爆炸的案例是怎么回事？

其实加油站爆炸的最大罪魁祸首是静电，可以说世界上70%的加油站事故都是由它引起的。

相信静电大家都很熟悉，特别是冬天的常客，它来源于大家身边各种材料的摩擦，它的能量可比电话发出的电磁波强多了，瞬时电压可达2万伏。

江苏卫视就曾用静电起电机来模拟静电打在涂有乙醚的棉花上的反应，当转动静电起电机时，火苗一下子蹿了起来。乙醚易燃易炸，和汽油化学性质相近。

说到静电，大家可能在两天前也看到这样的新闻，一家汽车维修店发生重大火灾，4人死亡……起火原因就是把车的汽油倒进塑料桶遇到了静电，引燃了整个屋子。

因为塑料桶是采用聚乙烯、聚氯乙烯等高分子绝缘材料做成的。而汽油易燃易爆，用塑料桶装汽油在灌装、倒出或振动过程中，汽油与塑料桶壁互相摩擦，会产生静电。

实践证明，用一个 125 升的塑料桶装满汽油，在倒出时，汽油在流量大、流速快的情况下，可能产生2000伏以上的电位差。

当积聚的电荷达到一定数值，就可能放电产生静电火花，引燃汽油或汽油与空气的混合气体，发生燃烧或爆炸。因此为了安全，不要用塑料桶装汽油。

而加油站有两个最危险的区域，油气混合物的浓度非常高。一个是地下油罐伸出地面的呼吸阀周围，油料被灌入地下油罐时，高浓度的油气就会从油罐的呼吸阀中被挤出来，从而形成危险区。

另一个是加油口周围，在给汽车加油时，油箱内的油气分子就会被挤出，从而形成危险区，这两个危险区具有较高浓度的油气混合物。

很明显，这位女司机在整理自己的衣服后，靠近了汽油口，结果产生的静电引燃了加油口，造成事故。

现在许多加油站都推出了自助加油的方式，车主们只需办理一张加油卡，就可以自己动手加油了。但求真君发现还是很少人会去自己加，如果要自助加油，以下这几点要注意了：

1、加油前先放电　

“静电”的危害，在自助加油机设计时已经被考虑到了，因此在加油机上设计有提供放电的地方，但求真君问了圈，发现超过半数司机不知道。

所以大家在自助加油前，一定要先摸油枪旁边那个静电释放器，排除自己身上的静电。

加油机上的金属键盘是直接与地相接触的，车主在加油前都需要在键盘上输入自己的加油信息，这个过程也是为了放静电，这也是为什么车主在第一次加油时火灾不会发生的原因，她在加油前通过输出加油信息进行了放电。

2、加油时不要回车

加油时，强烈不提倡钻回车内，原因有二：万一加油枪从油箱口掉落，由于人不在旁边不能及时解决，造成燃油浪费和环境的污染。

此外，车内化纤物多，是静电的一大“生产基地”，若在加油时回到车内，会使身上被再次附上静电，存在安全隐患。因此我们在加油过程中最好不要回到车内，防止再次将静电招回身上，求真君建议大家加油时手要一直扶着加油枪。

上图中的女车主就是因为在加油过程中回到车内，并且在下车后整理了衣服，不断摩擦过程中增加了静电的产生，因此在接触加油枪的一瞬间发生起火。

3、加油时将油枪尽量的深入油箱口

这里是油气浓度最高的环节，一定要十分谨慎。加油时将油枪尽量的深入油箱口，也是可以减少加油过程中挥发汽油蒸汽，从源头上减少起火介质。

上图中发生起火的就是因为女车主手上所带的静电通过加油枪与挥发的汽油蒸汽相接触，从而将汽油蒸汽点燃。因此我们在加油时应尽量将加油枪深入油箱口，降低安全隐患。

4、加完油后等无余油后再将油枪拔出

很多车主习惯加完油后马上就将油枪拔出，但是这时油枪头上还有残余的油滴，若此时马上将油枪拔出，不仅造成浪费，剩下的油滴还可能滴落到车上污染车子，更重要的是可能进一步增加起火隐患。因此我们在加完油后应该稍等片刻，待油枪头上的残余油滴都彻底没有之后再将油枪拔出，以防不测。

求真君总结

安全无小事，前两天深圳维修店的事故也提醒不少人在生活中静电不可忽视，安全细节一定要注意，尤其在加油站这种有易燃物质的公共场所。

虽然打电话造成加油站爆炸的概率微乎其微，但还是尽量避免使用为好。

你在愉快地玩手机，说不定加油的工作人员和旁边司机被你“吓个半死”……自助加油则要遵循“先摸、扶好、插深、慢拔”的八字真言，小心开得万年车，求真君祝各位老司机出入平安~