根据官方数据，截止2018年底，中国高速铁路营业里程已达2.9万公里，占全世界总里程的超过2/3，成为世界上高铁里程最长、运输密度最高、成网运营场景最复杂的国家。

进入2019年，我国高铁网络仍在快速延伸，今年下半年尤其是今年底将开通一大批高铁线路(时速200公里及以上)，还有多条城际、普铁线路。

据不完全统计，今年9月30日和12月底，将有16条高铁、5条城际线路全部或部分开通，总里程约4405公里，另有4条普铁铁路全部或部分开通，总里程约2619公里，全部合计超过7000公里。

目前，张呼高铁、京雄高铁北京段、日兰高铁日照-曲阜段、郑万高铁河南段、汉十高铁、银中城际已经进入联调联试和试运行阶段。

京张高铁、商杭高铁北段、郑阜高铁、昌赣高铁、穗莞深城际已经基本完成静态验收，8月底陆续进行联调联试。

以下为各条线路的具体情况，时间计划可能有变化，仅供参考。

计划9月30日开通的高铁、城际——

1、京雄高铁(北京西-大兴机场段)：里程36公里、时速250公里、正在联调联试

2、梅汕高铁：里程123公里、时速250公里、8月下旬联调联试

3、银中城际：里程212公里、时速250公里、正在运行试验

4、惠莞深城际(新塘-深圳机场段)：里程76公里、时速160公里、8月下旬联调联试

计划12月底通车的高铁——

5、京张高铁(含崇礼支线)：里程227公里、时速200/250/350公里、9月联调联试

6、大张高铁：里程142公里、时速250公里、9月联调联试

7、张呼高铁(张家口-乌兰察布段)：里程161公里、时速250公里、正在运行试验

8、日兰高铁(日照-曲阜段)：里程242公里、时速350公里、正在联调联试

9、徐盐高铁：里程314公里、时速250公里、8月底联调联试

10、连镇高铁(连云港-淮安段)：里程105公里、时速250公里、8月底联调联试

11、郑万高铁(郑州-襄阳段)：里程388公里、时速350公里、正在联调联试

12、郑阜高铁：里程277公里、时速350公里、8月下旬联调联试

13、商合杭高铁(商丘-合肥段)：里程378公里、时速350公里、8月下旬联调联试

14、昌赣高铁：里程402公里、时速350公里、8月下旬联调联试

15、成贵高铁(宜宾-贵阳段)：里程374公里、时速250公里、10月联调联试

16、武十高铁：里程399公里、时速350公里、正在联调联试

17、黔张常高铁：里程341公里、时速200公里、9月联调联试

18、安六高铁：里程118公里、时速250公里、正在静态验收

19、广州-清远城际：里程38公里、时速200公里、正在站后四电工程

20、广佛环线城际(佛山-广州段)：里程35公里、时速200公里、正在站后四电工程

21、珠海-机场城际(一期)：里程17公里、时速100公里、正在站后四电工程

计划9月30日开通的普铁——

21、蒙华铁路：里程1817公里、时速120公里、已完成静态验收

22、敦格铁路(肃北-马海段)：里程173公里、时速120公里、正在静态验收

计划12月底开通的普铁——

23、成昆复线(攀枝花-广通段)：里程123公里、时速160公里、正在静态验收

24、格库铁路铁路(青海段)：里程506公里、时速160公里、正在静态验收