法拉利P80/C车型是由一名来自香港的买家独家定制，并以one-off（仅有一台）的形式推出。日前，该车在英国古德伍德速度节上首次正式亮相。

法拉利P80/C于今年3月份正式发布，该项目始于2015年，是迄今为止所有法拉利One-Off项目中研发周期最长的车型。据悉，新车基于488 GT3赛车升级打造而来，部分外观细节致敬了法拉利330 P3/P4赛车与1966款法拉利Dino 206 S赛车等经典车型。

外观方面，造型更加夸张的前扰流板、前进气口以及前机舱盖散热口，让法拉利P80/C看上去战斗气息十足。同时新车车头两侧凸起的弧形轮拱和鲨鱼鳍式的散热孔，视觉上颇有法拉利330 P4赛车的“味道”。

车身侧面，P80/C的轴距比488 GTB长50mm，配合宽而低的车身比例，让它视觉上显得更为修长。尾部方面“简单粗暴”，硕大的排气尾喉、碳纤维扰流板以及底部夸张的扩散器等，仿佛在证明法拉利P80/C不俗的性能和地位。

内饰方面，P80/C与法拉利488 GT3赛车如出一辙，GT3赛车规格的方向盘、仪表、中控以及赛车座椅表明了法拉利P80/C作为一辆赛车的身。此外，新车还采用了全碳纤维车身，车内并配有防滚架。

动力方面，法拉利官方并没有透露具体动力信息。作为参考，法拉利488 GT3赛车搭载3.9T V8双涡轮增压发动机，最高输出功率或将达到669马力，同时更多空气动力学套件也将为新车带来更优异的动态表现。