日前，我们从官方获悉，斯柯达在柏林的CNG Mobility Days上发布了SCALA车型的天然气版本，并正式命名为斯柯达SCALA G-TEC。新车将配备以液化天然气为主燃料的1.0T三缸发动机，其续航里程可达630km，并有望在2019年的第四季度在欧洲进行销售。

斯柯达SCALA G-TEC定位两厢紧凑型轿车，外观方面，新车与普通版车型基本保持一致，“凹”字型的进气格栅极具品牌辨识度，再搭配上贯穿式的下包围，整个前脸运动十足。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4362/1793/1471mm,轴距2649mm。整体三围还要比高尔夫大上一圈，内饰方面，新车将采用家族最新的设计风格，预计会搭载全液晶仪表盘和大尺寸中控屏。

动力方面，斯柯达SCALA G-TEC将搭载1.0T三缸涡轮增压发动机，最大功率90马力，峰值扭矩160牛·米。同时，新车还配备了3个液化石油气储存罐，可以容纳13.8kg液化石油气，再搭配上9L的油箱，使得斯柯达SCALA G-TEC在满油（气）状态下的续航里程为630km。

佛系的动力注定斯柯达SCALA G-TEC不会成为高尔夫那样的钢炮，但是较长的油耗和碳排放量是其最大的亮点之一，作为一款两厢掀背家用车，它还是比较格的。