6月20日，在安徽卫视《品格》栏目中，小鹏汽车董事长何小鹏 表示，小鹏汽车有个同学文化，要求大家都很平等。如果有人叫他何总就会罚款，但是罚的是何小鹏的款。“罚多少？五千块。”

何小鹏表示，喜欢别人管自己叫小鹏，在公司文化里有一条叫同学文化，所以我们希望大家都很平等，平等之后才会有更多创新的思维，才会有更多发现问题、解决问题的手段。

6月18日，小鹏汽车官方宣布，第10000辆小鹏G3已从郑州小鹏智能工厂下线，在此之前，小鹏汽车曾对外宣称:“小鹏汽车将在今年7月底之前交付1万辆新车。”

资料显示，从小鹏G3于2018年12月12日在广州上市，到今年6月18日第10000辆小鹏G3正式驶下生产线，共计历时188天。

何小鹏在现场对小鹏汽车目前取得的成绩表示满意，并称第10000辆小鹏G3安全驶下生产线代表小鹏汽车已经跑通了研发、制造、生产、销售等体系。

据了解，除了在售的小鹏G3之外，小鹏汽车还打造了旗下首款纯电动轿跑P7，目前已经开启预售。据悉，小鹏P7定位中大型纯电轿跑，3米轴距、4米9车长，定位中大型纯电轿跑，搭载双电机四驱，百公里加速4秒级别。NEDC续航超过600+km，官方表示其硬件层面具备L3级自动驾驶能力。

此前，何小鹏在点评国产Model 3的售价时曾表示，32.8万（不带自动驾驶）毫无竞争力，起码应该再降价1万美元。

他认为，现在和5年前已经完全不同，Tesla的电池优势、智能差异和我们相比都已经没有，在拿了政府这么多政策和补助后还是这个价格，要不然是成本控制有问题，要不然还想获得5年前的利润率。交付时间估计也要在2020年Q2，等小鹏P7出来肯定辗压。