丰田兰德酷路泽作为一款中大型SUV，凭借着硬派的越野素质和较低的故障率，赢得不少越野爱好者的青睐。特别是在美国市场，5.7升381马力的3UR-FE V8汽油发动机仍然是唯一选择。

近日据报道，下一代兰德酷路泽很可能取消V8车型，取而代之的是3.5L V6双涡轮增压发动机，此外，原厂还计划推出混动系统车型，预计燃油经济性会大大提升。

与此同时，与其同平台打造的雷克萨斯LX570或将同步。据此前获得的消息，新一代兰德酷路泽最早将于2020年秋季发布，而其概念车预计将于2019年10月底开幕的东京车展上首发。

对于兰德酷路泽取消V8发动机，丰田的相关负责人在被问及放弃V8发动机传言时，也进行了较为隐晦的回答：“无论是汽油还是柴油配置，你都会看到大多数品牌正在从V8转向。这通常是为了追求更高的效率和减少二氧化碳排放，这就是全球趋势。”因此下一代兰德酷路泽很大可能会放弃现有的V8发动机。

根据报道，下代兰德酷路泽将基于丰田全新的TNGA架构打造，新车依旧会采用非承载式车身，并且会针对底盘进行轻量化和安全升级。动力方面，下一代车型预计搭载3.5L V6双涡轮增压发动机，最大功率422马力，峰值扭矩600牛·米，传动匹配10速自动变速箱。

随着排放要求越来越严苛，自吸大排的车型也在逐渐的消逝，而V8自吸更是成为了一种信仰。无论兰德酷路泽V8发动机的淘汰是真是假，车迷朋友们都希望能保住其原有的越野能力和较低的故障率。