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2018年8月,58速运更名为“快狗打车”,一直争议不断,不少司机和订单流失,官方则称更名后定位更精准,更符合货运出租车、打车平台的身份。
6月11日晚间,有媒体报道称,多名离职人员确认快狗打车近期正在大量裁员,比例达到了约50%,也就是每两名员工就有一人要被裁掉,甚至有部门直接被整体裁撤。
有知情人士称,快狗打车北京总部去年底就开始悄悄裁员了,已经走了两拨人,而这次裁员最多的是技术与产品部,原因是人力和运营成本太高,部分业务也不挣钱,另外行业大环境疲软,投资方很谨慎。
据悉,快狗打车员工最多的时候也不到300人。
对此报道,快狗打车称是小八卦,随即发表声明回应,称上述报道为不实消息,公司调整比例未超过员工总数的3.5%,属于正常人员流动变化。
同期,快狗打车强调目前的招聘力度也高于调整力度,总体员工人数并未实际减少。
以下为快狗打车声明全文:
2019年6月11日,亿欧网发布了一篇名为《重磅丨快狗打车被曝“裁员50%”》的报道。其中“快狗打车被爆裁员50%”的表述为不实信息。为防止对行业、大众造成误解,我们特别做出以下声明:
近期,快狗打车根据绩效结果进行人员优化,调整比例未超过员工总数的3.5%,属正常人员流动变化。同期,公司招聘力度也高于调整力度,总体员工人数并未实际减少。
自2018年到家集团融资2.5亿美金升级58速运为快狗打车品牌以来,公司业务一直稳步增长。同城短途货运市场潜力巨大,我们未来也将持续发力,增加投入,并继续坚持解决千万人就业的初心及愿景,为更多的劳动者提供就业机会,为客户提供更好地优质服务。
最后,感谢媒体朋友们对快狗打车的关注,同时,也欢迎媒体朋友们直接联系快狗打车品牌市场部,获取真实可靠的一手信息。
快狗打车
2019年6月11日
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