雷诺Clio自1990年首次亮相以来，已成为雷诺在全球最畅销的车型之一，累计销量达1500万辆，并被誉为最受法国人喜爱的车型；其上一代车型还停留在2013年，但是经过5年时间的沉淀终迎来换代车型。

近日从官方渠道了解到，雷诺发布了一组全新雷诺Clio的官图，新车为Clio第五代车型，与日产JUKE一样均基于雷诺—日产联盟的CMF—B平台打造，新车已于3月的日内瓦车展亮相，海外地区售价区间折合人民币后保持在10-19万元之间。

造型方面，新一代Clio延续了现款车型的整体造型设计，熏黑盔甲状进气格栅，中间镶嵌品牌经典的菱形Logo，车身两侧后车门把手经过隐藏式处理，并在一些细节方面进行了升级，前大灯组是变化最为显著的部分，新车将全系标配LED大灯组，视觉效果很突出，车头下方雾灯区域采用了黑色元素包围点缀，营造出更强的运动氛围，夜晚点亮后拥有着不错的辨识度。

值得一提的是，除了普通版车型外，官方还推出了R.S运动套件版本，除了采用蓝色车身颜色外，还换装了新的保险杠造型以及17英寸轮圈。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4048/1798/1440mm，相比现款车型短了14mm，高度降低了30mm，在不影响内部空间的同时，更加符合最新的空气动力学设计。

与外形相比，新一代Clio的主要变化都集中在了内饰部分，包括采用新家族式内饰设计风格，黑色与银色的内饰配色让内饰看上去更为年轻化，而液晶仪表盘以及9.3英寸中控触摸屏的加入，同时也提升了车内的科技化氛围。

动力方面，汽油版车型将会搭载1.0L、1.0T和1.3T发动机，同时官方还会提供1.5LdCi柴油发动机。其中，1.0L最大功率为55kW(75PS)，传动方面匹配5速手动变速箱。1.0T涡轮增压最大功率为74kW(100PS)，将会搭配最新一代X-TRONICCVT变速箱使用。顶配的雷诺Clio将使用1.3TCeGPF发动机与七速EDC自动变速箱的动力组合，最大功率为96kW(130PS)，峰值扭矩240N·m。

此外，到2020年，雷诺将推出该车的插电式混动版本，而高性能版本的Clio RS也有望在同年面世。新车未来若正式入华销售，届时将与本田飞度、大众Polo、丰田致炫等同级别车型竞争。