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AMG GT四门版车型作为一款GT跑车实力毋庸置疑,其优美的车身曲线搭配极具攻击性的前脸,也赢得了许多车迷朋友的喜爱。目前AMG GT家族中动力最强的车型是63 S 4MATIC+ 四门跑车,该车坐拥639马力,0-100km/h仅需3.7秒,不过这一局面很可能会在明年被打破。
近日,海外媒体曝光了一组AMG GT四门版的新车型的测试谍照。据悉,该车将采用插电混合式动力,综合输出功率可达816马力,新车或将命名为AMG GT 73 4MATIC+。
73这个代号并不是第一次出现,早在90年代末到2000年初奔驰曾制造的三款最稀有的SL AMG版本,分别是SL 60 AMG,SL 70 AMG和SL 73 AMG。而奔驰SL 73 AMG因其引擎盖下的7.3升V-12发动机而得名,后来这款发动机还给了帕加尼,安装在了大名鼎鼎的超级跑车Zonda上面。
从曝出的谍照来看,测试车套用了AMG GT 63 S 4MATIC+的车身外壳,由于是测试车,发动机舱尤为狼狈连个液压撑杆都没有。外观方面我们就不做过多描述了,直接进入主题动力系统。
动力方面,AMG GT 73 4MATIC+或将采用插电式的混合动力系统,其中发动机是现款AMG GT 63 S 4MATIC+ 四门跑车上那台4.0T V8双涡轮增压发动机,同时新车在其后部配备一台电动机,这套发动机+电机的动力系统组合,预计可以爆发出816马力的功率输出。
参考现款AMG GT 63 S 4MATIC+车型百公里3.2秒的加速成绩,有了电机加持的AMG GT 73 4MATIC+将有望打破这一成绩。此外新车具备纯电行驶模式,纯电续航里程达50km。
值得一提的是,梅赛德斯AMG的CEO曾在日内瓦车展向媒体表示,AMG GT 73车型将会在2020年左右推出。新车上市后将和保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid行政加长版(国内售价248.3万元)展开竞争。
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