今年3月，一辆特斯拉轿车在美国佛罗里达棕榈滩的一处高速公路发生严重车祸，司机Jeremy Banner不幸身亡。

当时，这辆Model 3以每小时110公里的速度滑入一辆半挂拖车的底部，整个车顶被切掉。

美国交通运输安全委周四公布的事故报告显示，在事故发生前10秒，Model 3的AutoPilot（自动驾驶）功能激活，另外，这10秒内，司机的手有8秒并未放在方向盘上。

对于本次事故，特斯拉方面表示非常沉痛，但强调，Autopilot的运行记录超过10亿英里，如果妥当使用，会比人类司机在处置风险时更机敏和安全。

另外，Banner是以“削车顶”方式死亡的第二人，2016年5月时，Joshua Brown的Model S同样开着AutoPilot，结果在佛州的高速上钻入卡车底部，当时的时速高达120km/h。