昨晚，全新一代国产揽胜极光正式发布。而在这之前，我们在路虎品牌之夜上看到了海外新一代车型，没想到短短时间内就实现了国产，这个速度可以说是非常迅速的。

现车前脸延续路虎家族最美星脉设计，并与海外版基本保持一致。整个前脸相比于上一代变得更加有型。中网采用路虎家族经典的峰壳式设计，这种风格可以很大程度上减少发动机舱水的侵入。狭长而富有科技感的日间行车灯，配合上做了扁平化处理的前大灯。整个前脸凸显锐利、霸气。

相比上一代车型，新车车头两侧的獠牙式镀铬装饰条，非常吸引人。

新车侧面采用了经典的悬浮式车顶设计，门把手采用了与星脉如出一辙的隐藏式设计。预计高配车型后排将带有隐私玻璃，新车长宽高分别为4371/1904/1649mm，轴距达到2681mm。较为紧凑的车身提供了更好的接近角和离去角。

车尾整体变化不大，贯穿式的黑色饰板连接两侧双U形尾灯，夜间点亮更具有辨识度。尾部上方重新设计的尾翼，凸显个性，符合现代化都市设计风格。车尾下部依然采用双边单出的排气布局，此外底部还带有类似扩散器的设计，充满运动范。

上图为海外版车型，预计新车将会同样采用三屏独立的设计。国产车型是否有调整，车展将揭晓答案。

新车将首次搭配流媒体后视镜，这样无论后排是否坐满乘客，行李箱内是否放置大件物品，它都能够提供一览无余的后方视野。

新车采用了集团PTA横置平台架构，该平台是捷豹路虎开发的全新一代横置发动机平台。此平台不光提升了车辆精致感与舒适性，还优化发动机与传动系统的连接，提升了整车的NVH表现。

在本次发布会上捷豹路虎正式公布了Ingen发动机（中文名：英杰力）。新车搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配9AT自动变速箱，同时新增了48V轻混车型。此外，新车还将搭载路虎新一代的四驱系统。