造成共346人死亡的空难事故发生后，关于波音737 MAX的负面声音越来越多。

据报道，美国参议院商业委员会主席Roger Wicker收到多封举报信，他们指责FAA（联邦航空管理局）组建的负责737 MAX客机评估和认证小组的成员水平业余、审查失当。

这些“二杆子”评委还促成了737 MAX飞行员培训定级的不规范，因为老的737飞行员几乎不用额外课程就被鉴定为可上岗，包括没有学习过MCAS（反失速的机动配平系统）。

而数篇报道指出，去年的狮航空难和今年的埃航空难中，MCAS都曾在坠机前扮演过重要“角色”。

更令人无语的是，举报信称，FAA早在去年8月就已经发现这些失职情况，最近已经完成内部调查。

Wicker要求FAA代理局长在4月16日前就举报信中的内容做出回应，包括他们何时、以怎样的方式获悉和处理所谓的“失职门”。