3月27日消息，据报道，美国西南航空公司一架波音737 MAX机型突然迫降奥兰多机场，至于迫降原因，美国联邦航空管理局（FAA）表示是因为发动机问题。

自FAA发布命令停飞波音737 MAX机型之后，波音737 MAX机型就不被允许搭载乘客起飞，所以此次迫降737 MAX机型未搭载乘客。

不过此次迫降与此前备受关注的失速控制系统（MCAS）无关，西南航空公司发言人表示，这架飞机没有遇到任何控制问题。

另外西南航空公司在一份声明中补充了更多的细节，声明称西南航班8701航班飞行员“在起飞后不久报告了其中一个发动机的性能问题”，于是返回奥兰多国际机场，“机组人员遵循协议并安全降落在机场。”

3月10日埃塞俄比亚航空班机ET320从亚的斯亚贝巴博莱国际机场起飞，前往肯尼亚首都内罗毕，但仅仅6分钟后失去联系并坠毁，机上157人全部遇难，包括149名乘客和8名机组人员。

失事客机是一架波音737MAX-8，注册号为ET-AVJ，刚刚于2018年11月15-17日交付，而且这并非孤例，此前印尼廉航狮航集团(Lion Air)的一架波音737MAX8客机在印尼爪哇岛海域坠毁，机上189人全部死亡。两起空难被怀疑与波音的失速控制系统有关。