据山西省发改委消息，2019年1月11日，国家发展改革委召开了第八次铁路建设项目前期工作协商会议，回顾总结了2018年铁路建设项目前期工作情况，研究部署了2019年铁路建设项目前期重点工作和任务。

铁路自媒体博主@铁路界 今天曝光了2019年计划开工、储备的铁路项目，其中确定今年开工的客运铁路就有21条，总里程超过5000公里，多数都是高铁，另有多条货运线路。

具体来说，今年要开工的客运铁路线路和里程如下：

－ 川藏铁路雅安至林芝段：998公里

－ 京港通道丰台至雄安至商丘段：638公里

－ 重庆至昆明高速铁路：703公里

－ 沈阳至白河高速铁路：440公里

－ 西宁至成都铁路：509公里

－ 包头至银川高速铁路包头至惠农端：440公里

－ 宜昌至郑万高铁联络线：110公里

－ 酒泉至额济纳铁路酒泉至207段：243公里

－ 西安至延安高速铁路：292公里

－ 西安至十堰高速铁路：253公里

－ 郑州至济南高速铁路濮阳至济南段：209公里

－ 上海至苏州至湖州铁路：164公里

－ 重庆至黔江高速铁路：265公里

－ 成都至新机场至自贡高速铁路：176公里

－ 西安至安康高速铁路：170公里

－ 湖州至杭州西至杭黄联络线：142公里

－ 龙川至龙岩铁路龙岩至武平段：64公里

－ 青藏铁路格拉段电化：1140公里

－ 佳木斯至鹤岗铁路扩能改造：80公里

－ 博贺港支线铁路：50公里

－ 宁波枢纽庄桥至宁波段新建三四线：7公里

需要注意的是，以上项目不包含铁总不出资、地方独资建设的，比如南玉城际铁路，另外以上项目只有西延、沪苏湖、渝黔、成自、龙武等已获得可研批复，其他预计年内会逐一批复。

另外，还有一批储备项目，即争取2019年具备开工条件，加快可研进度，但年内不会开工，包括：广州至湛江高速铁路、湛江至海口高速铁路、菏泽至兰考铁路、成都至达州至万州高速铁路、济南站至济青高铁联络线，等等。