通常情况下，京东会在每年的1月份进行一次组织架构调整，今年有点例外，时间提前到了12月，这样算来，京东就在2018年进行了两次架构调整。的确，2008年，对于中国、中国公司以及很多人都是一个不寻常的年份。

2018年12月21日，京东商城发布内部信，宣布商城进行新一轮组织架构调整。在新的组织架构下，京东商城将围绕以客户为中心，划分为前、中、后台。

其中值得注意的一点是，大快消事业群被拆分，新通路事业部独立出来。很显然，这个2015年12月成立的事业部开始成为京东未来重点布局之一。

一些人可能还不太理解什么是“新通路”。三年前，京东成立新通路事业部，承接“火车头一号”项目，随后，推出京东掌柜宝APP，一年以后，提出“京东便利店”计划，两年后又进军餐饮等新项目。

从本质上讲，京东新通路是区别于传统零售销售体系的新物种，它旨在面向品牌商和零售商赋能升级，减少传统模式的多层渠道商分销，提升品牌商的分销空间和动销率，为零售商小店搭建平台，提供稳定货源，降本提效，赋能升级，最终实现品牌商、渠道商、零售商和消费者无缝连接。

三年来，京东新通路的发展节奏正是踩着时代进化的步调而升级的。当今时代，零售领域从线上的电商主战场蔓延到线下，京东的无界零售生态进行了新的探索，京东新通路的使命就在此。

可以说，京东便利店是京东新通路产品体系中最能体现京东新通路使命和本质的一个了，也是比较成功的一个。京东便利店的出现，就是在互联网下半场对市场资源的进一步挖掘，京东带来的是在更多场景下给消费者提供多样的生活服务新业态。

到目标前为止，从线上到线下，作为京东无界零售战略的线下落地实体，京东便利店已经覆盖港澳台之外的全国各个行政省区。

京东便利店似乎找到了一条不错的新路。当然，模式也相当创新，这也是它发展如此之快的原因之一。它并不是自己开店，而是把原有的数量庞大的夫妻老婆小店进行升级，这一模式与传统的加盟店还有所区别，一是没有收加盟费、培训费、管理费等，只收取质保金，质保金是用来保证小店的商品、服务、质量，保证消费者权益；二是为小店提供优质货源，输出品牌、模式和管理，把高质量的商品与服务通过便利店带给消费者。

正如京东集团副总裁、京东商城新通路事业部总裁郑宏彦所说：“传统的便利店只做商品销售，而京东便利店则是对小店的升级，将京东的品牌、供应链、运营、科技创新等能力赋能给小店，并通过提供模块化的场景化运营服务，让店主根据消费场景需求进行差异化选择，进而实现门店在品类、形象、经营能力上的升级。”

所以，在无界零售场景的扩展上，京东便利店打造的是京东线下版本的创新型智能门店，重构零售的成本、效率和体验，这里京东新通路扮演的更像是赋能者的角色。

简单而言，对传统小店进行了升级与赋能至少体现在以下几个方面：

一是品牌赋能。作为电商行业的头部公司之一，京东本身就自带品牌效应。传统小便利店在改为京东便利店后，不仅线下的客流量增多，同时基于京东线上的流量资源，带动整体销量的增加。只是在京东的背书后，门店通过保留质保金，来督促店主的合规性经营，保障消费者的权益。

二是运营赋能。在传统的开店过程中，运营对于一个没有经验的店主来说是一件难事，从选址、布局、形象、货架高矮，到选货、商品陈列、店面管理等都会遇到问题。京东便利店则从头至尾帮助店主解决运营难题，就如最简单的商品摆放，米面粮油一定要放在店面的最里面，原因是买米面的人是一定要买到的，是“刚需”，放在最里面可以让消费者走完整个门店，进而提高其他商品的曝光的销售，提高店效。

三是科技赋能。在京东便利店对传统店面的升级上，技术是必不可少的。通过智能门店管理系统，可以将商品、顾客管理和营销服务集合起来，不有收银、收货、库存、会员、销售报表、促销管理等日常功能，还基于京东线上大数据优势，根据消费者画像给予门店智能补货、智能选品的支持，并与京东便利GO小程序打通，实现实体门店和京东便利GO数据、会员、库存一体化管理。

同时，在物流上，京东物流+联合仓配将高频与低频货物区分开来进行配送，提升货品的运转效率，在供货方面，减少中间环节，构建双方的快速供应体系，以低成本获得高品质的货源。

综上可以看出，京东这种精细化的运营，传统渠道是做不到的，很多电商平台也是很难做到的。京东新通路的这套解决方案，是对无界零售的进一步的实践，而且京东便利店也是独一无二的。

这也可以看做是，京东新通路对于京东集团的一次成功试验，或者探索，而且，这种探索还不止于京东便利店。

在餐饮领域，京东新通路也推出了一套集食材供应、食材认证、菜品研发和门店服务于一体的综合性餐饮解决方案，为全国餐饮门店构建高效、透明的供应链。

在京东新通路的发展与完善中，它不仅解决了传统零售中遇到的痛点，而且借助京东超级供应链以及技术等优势，京东新通路已经在零售行业拉开了一张网，这张网汇集了来自全国各地的品牌商、经销商、零售商。

于京东来讲，无论是B2B供货业务还是京东便利店，反过来，也可以反哺京东一直在打造的超级供应链生态体系。

于行业来讲，京东新通路的模式减少了中间商环节，降低了零售行业的成本，提高了行业效率。

这也是符合上个月京东组织架构调整的时候的一个核心问题——“回归价值创造”以及“实现有质量的增长”。只有给用户、客户创造出新的价值，公司本身的价值才会体现出来；只有为行业和社会创造出新的价值，才能“实现有质量的增长”。

京东新通路，以及旗下的京东掌柜宝、京东便利店、餐饮解决方案，每一个项目，在行业里都是很特别的，一看就很京东，它充分利用了京东的资源特性、发挥能力溢出效应，解决了行业难题。

如今走到前台，这对于京东新通路是一个更大的挑战和利好，同样可以预见的是，未来肯定还会有更多类似于京东便利店的创新项目从京东新通路中走出来。

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