红旗旗下目前仅有H5、H7两款车型在售，其中中型轿车H7月销量仅在1000辆上下，从未突破2000辆大关。

日前我们从一汽集团项目改造审批资料中获知，企业计划投资17.85亿元用于一汽一厂区内H平台C131（H7车型代号）项目的改建升级工作。

从项目概况中可知，改建完成后C131新型车（全新H7）的年产能将达到3万辆，与现款H7的年产量保持一致。

而从此前红旗发布的产品规划及概念车来看，未来红旗轿车将继续沿用直瀑式前格栅的家族设计以及继承经典的车头红色饰条，整体风格以大气豪华为主，在当下推崇年轻运动的环境中独树一帜。

值得一提的是，为了深化品牌高端豪华的设计风格，红旗2018年还迎来了原劳斯莱斯设计总监贾尔斯·泰勒（Giles Taylor）的加盟，他曾一手缔造了劳斯莱斯幻影、魅影、曜影和库里南等车型。

不知道如此斥巨资改造产线，并有前劳斯莱斯设计师加入，未来红旗H7乃至红旗整个品牌会不会在经营状况上有所改观，至少让红旗H7月销突破2000辆大关给公式回回本吧。