12月28日，芝麻信用产品运营部负责人柳天透露，截至目前，芝麻信用为用户免除的押金累计已经超过1000亿元。

从2017年下半年开始，共享单车、共享汽车倒闭潮陆续爆发，导致大量用户押金损失，不完全统计超过10亿元。

近期，作为共享单车巨头的ofo小黄车又出现大量用户无法退押金的问题，最高时有超过1300万用户在线排队等待退押金，不少人感慨“这可能是这辈子排过最长的队”。

2017年11月，芝麻信用宣布投入10亿元，通过对商家引入保险、运营鼓励等多种方式，推动更多商家向信用分较高的用户免收押金。

事实上，芝麻信用自2015年成立以来，就一直在探索让信用替代押金，而芝麻信用的终极目标就是让“押金”消亡，彻底免除消费者资金安全隐忧。

今年以来，在经历各种押金风波之后，越来越多的企业开始接入芝麻信用免押模式，商户接入量、新用户注册量等都呈现爆发式增长，如今用户在数百个商业场景、数万件商品类型中都能得到信用免押服务。

共享单车黑马哈啰单车日前就宣布，已经累计为1.61亿用户免押金超过320亿元，其中很大一部分都是通过支付宝芝麻信用平台完成的。 

值得注意的是，推行信用免押服务的企业并没有出现明显资损，甚至因为用户量的快速增加，更快地进入了盈亏平衡期。

来自芝麻信用的数据显示，在手机、3C数码、服装、充电宝等领域，大部分商品免押金后的用户违约率减少了一半，新用户则增长了60％以上。

据了解，今年以来，在信用租赁领域主要有三大趋势变化：首先三线城市崛起，用户数增长速度迅猛，已占总用户的近30％；其次年轻化趋势明显，80后和90后占总用户的90％以上；再次男性用户增长大幅提升，占总用户的近70％。

另外，2017年用户时常租赁的单品主要是单车、充电宝等，2018年则更加丰富，3C数码、服装饰物、图书成为使用频次最高的物品。

单品能免掉的押金数额也越来越大，比如一款价格超过10万元的商品出租，用户在使用芝麻分之后最高可以免掉1.5万元的押金。