为了实现轮毂电机在新能源智能汽车上的应用和量产，日前新造车企业华人运通宣布与威孚集团（国内汽车零部件商）旗下威孚电驱、Protean Electric（轮毂电机企业）达成战略合作。

据悉Protean Electric拥有完整试生产线及成熟的供应链，此次达成合作后首期产能规划为7.5万台/年。

对于华人运通的轮毂电机产品，其实早在10月的企业战略发布会上就做过展示，其四轮转向轮毂电机工程车RE05就是以量产为导向开发的。

基于轮毂电机驱动技术，该车可实现精确独立的四轮驱动及四轮转向，从而衍生出了14套不同工况/模式下的智能驱动逻辑。

在实际应用中，它不仅能实现减小转弯半径这类基本操作，还能给人“斜向行驶”、“原地180度掉头”等特殊体验，一旦未来应用在量产车中，用户在越发拥挤的城市道路中驾驶体验就更为灵活，更别提那些让新手司机头痛的侧方停车、倒车入库等操作，都将不再是难题。