根据乘联会最新数据，上汽大众新朗逸在国内1-11月轿车累计销量排行中以423156辆的销量力压日产轩逸稳居第一。

今天我们就在工信部网站上找到了它的纯电动版本，根据申报信息，新车外观延续了新朗逸燃油版设计，但前格栅摒弃了镀铬材质，同时底部保险杠造型与燃油版也有着明显区别，与新一代高尔夫更为相仿。

同时从新车尾部标识来看，“e-LAVIDA”的命名方式与“e-Golf”十分相似，预计未来大众家族纯电动系列会更多沿用此方式。

最受关注的动力方面，新车最大功率与e-Golf（进口版）同为100kW，配备三元锂电池。作为参考，e-Golf（进口版）搭载了最大功率100kW（136Ps）、峰值扭矩290Nm的电动机，电池容量35.8kWh，纯电最大续航里程为255km。

但未来高尔夫纯电国产后预计使用能量密度更大的国产电池以实现更长的续航来满足国内消费者，而朗逸纯电的具体续航能力暂时也只能打个问号，未来他的对手无疑是已经上市开卖的日产轩逸纯电了。