新一代宝马3系车型已经在今年10月的巴黎车展正式亮相，新车基于宝马CLAR平台打造，日前我们在工信部也发现了它国产版本的新车申报信息。

新车前脸双肾格栅与前大灯直接相连，不再是现款3系标志性的“小眼角”，同时前大灯内部构造发生明显变化，不再是经典的天使眼设计。

而尾部则是新车变化最大之处，整体布局像极了雷克萨斯的IS车型，不过仔细对比不难发现，两者尾灯内部造型截然不同，同时3系夸张的双边双出排气更显运动，相比现款也有着明显的提升。

从申报数据上看，新车长宽高分别为4829/1827/1463mm，轴距2961mm，相比国内现款最长的M套件版3系还长了69mm，轴距也增加41mm，更是一举在长度及轴距上全面超越现款奥迪A4L。

值得一提的是，海外新一代3系比上代车型减重55kg，但对比国产新车与现款车型的整备质量，国产新一代3系的轻量化优势似乎没有被一并带进国内。

动力方面，新车搭载型号B48B20B的2.0T发动机，申报车型的最大功率同现款低功率版一样为135kW，油耗申报值为6L/100km，比现款所有2.0T车型更低。