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南航与天合联盟“分手”早有打算 为迎接“新欢”还做了哪些准备?
2018-11-16 21:33:44  出处:运营商世界网  作者:左燕茹 编辑:随心   点击可以复制本篇文章的标题和链接

11月15日,中国南方航空公司发布公告称,为适应自身发展战略需要和顺应全球航空运输业合作模式的新趋势,决定“退群”,2019年1月起将不再续签天合联盟协议。

同舟共济11年,熬过了“七年之痒”,南航终究还是因“新欢”与天合联盟“分手”了,当然,为迎接“新欢”,南航还作了充分的准备。

南航与天合联盟“分手”早有打算 为迎接“新欢”还做了哪些准备?

在公告中,南航表示,将加强与美国AA等全球先进航空公司的合作。对此,有业内人士表示,由于美国航空属于寰宇一家联盟,南航未来也极有可能加入寰宇一家联盟。而早在2017年,南航就与美国航空签署了系列商务合作协议,今年1月18日,正式与美国航空建立代码共享合作伙伴关系。也就是说,在2017年,南航就已有与天合联盟“分手”的打算。

但是,在正常情况下,航空公司除了企业破产、重组或者转型是不会退出联盟的,如果提前退出,则会支付一笔不小的“分手费”。似乎是为了节省这一笔开销,南航选择在2019年与天合联盟协议到期后才离开,虽然2018年即将结束,不过这段时间夹在“前任”与“现任”中间,南航的日子想必也不会太好过。

值得一提的是,在发布与天合联盟分手公告的当天,南航还发布了另一则公告,对其高级管理人员进行了任免。公告显示,第八届董事会于2018年 11月15日以董事签字方式同意章正荣不再担任公司运行总监,仍担任公司副总经理,任期与该届董事会任期一致。有意思的是,章正荣于2017年1月任中国南方航空股份有限公司运行总监,2018年8月兼任副总经理。这或许也是南航为了美国航空这一“新欢”的到来所做出的人事调整。

除此之外,15日,中国南方航空雄安航空有限公司(简称“南航雄安航空”)的申请筹建已经过民航华北地区管理局初审同意。虽然南航的子公司厦门航空是否也退出天合联盟尚未有定论,不过,即使南航与天合联盟是“和平分手”,天合联盟也表示尊重南航的决定,但日后南航若在联盟中寻找合作伙伴,也难免尴尬。

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