作为比亚迪最为入门的车型，比亚迪F0现款指导价仅3.79-4.79万元，而已多年没有改款换代的它，如今又以新能源车的身份升级面世。

日前我们在工信部发现了这款微型电动车的申报信息，新车外观上基本沿用了燃油车型的设计，虽然和许多新能源车一样采用了封闭格栅，同时下保险杠造型有所调整，但整车外观气质依然非常熟悉，尾部造型则变化更小。

从申报信息看新车长宽高分别为3465/1618/1500mm，轴距2340mm，相比燃油车型仅在长度和高度上有些微的提高。

变化最大的动力方面，新车将搭载一台45kW永磁同步驱动电机，配备镍钴锰酸锂电池，至于续航、充电等信息还尚未公布。

而随着市场上奇瑞eQ1小蚂蚁、宝骏E200等一批微型电动车群体迅速扩张，作为国内新能源汽车龙头的比亚迪当然不会放过这一细分市场，期待它在注重电动车续航的同时，能在燃油车基础上增加更多新能源车的互联属性，而不仅是个不烧油的F0而已。