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首次:中国要在南极冰盖建永久机场
2018-10-28 20:17:07  出处:快科技 作者:上方文Q 编辑:上方文Q     评论(0)点击可以复制本篇文章的标题和链接

据报道,11月2日,我国第一家极地固定翼飞机“雪鹰601”将带着考察队员前往南极,执行我国第35次南极考察人员,预计28日抵达中山站。

比较尴尬的是,雪鹰601四次参加中国南极考察任务,但到达南极后都只能停在俄罗斯的机场,每次都要做大量沟通协调工作,只因为我们在南极没有永久性机场,只有简易临时机场。

事实上在三年前,雪鹰601投入使用后,我国就开始筹划在南极冰盖上建设自己的永久机场,规划距离中山站28公里,跑道长1500米、宽80米。

本次考察队的一个重要任务,就是开工建设这座历史性的机场,包括跑道、停机坪、候机楼等,未来还会建成完整的航空港。

而在南极建设机场的难度可想而知,要解决冰盖移动、积雪处理、系统导航、通讯系统、气象保障系统等各方面的挑战。

不过南极永久机场一旦建成,意义是无比重大的,可确保我国南极活动的自主后勤保障能力,连接我国南极战略需求和科考需求,为我国在南极拥有空域管理发言权提供必要条件。

目前我国有五座南极科考站,分别是长城站、中山站、昆仑站、泰山站、黄河站,其中长城站是我国第一座南极科考站,建成于1985年2月20日。

首次:中国要在南极冰盖建永久机场

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