10月16日，华为在伦敦一口气发布了四款新机，其包含了Mate 20、Mate 20 Pro、Mate 20 X以及Mate 20 RS保时捷设计，虽然都是隶属于Mate 20系列，但是它们在很多细节上还是不小的区别，如此高强度的发布高端机型，也显示了他们强大的研发实力。

作为Mate系列的产品经理，我们快科技也是受邀参加了李小龙的访谈，而他本人也是也透露了一些Mate 20系列机型研发细节。当被问及为何一口气发布这么多Mate新机时，李小龙表示，华为希望更多的用户能够使用华为手机，并不是每个人都能承受得起高端机型，所以他们提供给用户更多元化的产品，来符合更多消费者的需求。

作为这次四款机型最贵的，Mate 20 RS保时捷设计也是吸引不少高端用户的目光，外界也很好奇它的设计工作上，华为和保时捷设计公司是如何分工的，对此李小龙表示，与保时捷设计合作时，保时捷设计师主导材质、工艺、外观的研发，华为来负责手机品质的把控，而这款手机无论在设计工艺上还是在材质上华为都会选用最好的，所以贵就是必然。

李小龙还谈及Mate系列的拍照其实在不断加强的，在摄影摄像方面是华为投入研发非常多的一方面，他们的拍照能力现在是行业第一，但是他们还依旧会持续不断的提升手机拍照能力，巩固业界拍照第一的位置。

对于Mate系列的研发周期上，李小龙表示，不含芯片要研发15个月，而含芯片则要翻一倍达到30个月，所以由此来看华为对待产品的态度还是相当谨慎和认真的。

此外，李小龙再一次强调了Mate系列和P系列的区别，P系列更偏向于拍照，而Mate系列更偏向于性能、新技术方面来投入。