在东风日产的阵营中，逍客是个特别的存在，作为唯一一款搭载涡轮增压发动机的车型，它可是东风日产布局小排量涡轮产品的第一颗棋子，月销过万的稳定销量在品牌SUV车型中紧紧跟在老大哥奇骏身后。

据报道，日产新款逍客将搭载与戴姆勒合作开发的1.3T涡轮增压发动机，从而取代现款车型上的1.2T和2.0L发动机。

据悉该1.3T发动机分为高、低功率两种调校，最大功率分别为120kW、103kW，传动系统匹配6速手动和7速双离合变速箱。而国内在售的1.2T车型，其最大功率为86kW，匹配6速手动和模拟7挡的CVT变速箱。

同时，新款逍客长宽高分别为4401/1837/1593mm，轴距为2646mm，相比现款车型长度有所增加，高度略减，而宽度和轴距都不变。

新车预计于今年年底在海外率先上市，不过比起它换新发动机这事，我倒更关心它何时推出新能源车型，是否能像当初迈进小排量涡轮时代一样走在前列？