30日，中国最长的、同时也是世界最长的高寒地区铁路——哈佳铁路正式开通。

哈佳铁路的开通不仅仅开创了世界高寒地区开设快速铁路的最长记录，同时也结束了该线路沿线大多数地区不通火车的长久历史。

据铁路部门相关信息，哈佳铁路全线共设哈尔滨、太平桥、宾西北、宾州、胜利镇、方正、得莫利、依兰、佳木斯等19座站点。在早期阶段，其将安排开行哈尔滨西至佳木斯动车组列车13对，哈尔滨至佳木斯间最快客车旅程将由5小时44分缩短至2小时3分。

另一方面，铁路部门还该线路对不同时段车次票价铁路部门也实行了差异化定价，以满足不同时间空间下的旅客出行需求。各车次各区段具体票价，大家可在12306网站和车站售票窗口查询。

12306网站

此外，为保障哈佳铁路的顺利开通及运营，铁路部门对车体进行了16项高寒适应性改造，让高寒地带运行的动车组更具抗高寒、抗风雪的能力，来达到安全运行的目的。

此16项改造当中包含对车体结构、电气系统、制动系统、卫生、门窗、转向架等6个系统的优化，令哈佳铁路上的动车组在遭遇高寒地区常见雨雪大风等恶劣天气也可以安全运行。

据国内媒体援引哈尔滨动车段检修车间工程师相关介绍，哈佳铁路所用新车型的排水管路、卫生间水箱增大了热功率，可以有效防止卫生间、电开水炉排水管路冻堵，同时对车下风机进行改进，防止风机进雪，高寒地带和天气下可正常使用空调取暖。

动车组车门还进行了冷凝水流入的改造设计，造成冻结影响车门开启。此外，铁路部门还为哈佳铁路动车组配备了专门的随车机械师，来对动车组车体运行情况的进行保养维护。