9月21日，经由商务部、工业和信息化部、生态环境部等8大部门的共同评审，确定并公示55个全国供应链创新与应用试点城市，以及包括北京京东世纪贸易有限公司、京东物流的西安京迅递供应链科技有限公司在内的多家试点企业，京东智能供应链与智能物流均入选，通过自身的实践和对外开放继续引领中国供应链创新应用，助力中国经济成长。

《国务院办公厅关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》指出，推进供应链创新发展是落实新发展理念的重要举措、引领全球化提升竞争力的重要载体。此次通过城市试点和企业试点，将有效落实国务院关于推进供应链创新与应用的决策部署，完善产业供应链体系，提高企业、产业和区域的协同发展能力，在现代供应链领域培育新增长点、形成新动能，助力中国成为全球供应链创新与应用的重要中心，并提升我国经济的全球竞争力。

京东智能供应链上下游互联互通和协调水平目前已经走在行业前列，通过核心技术产品及平台赋能，成为供应链创新与应用领域的佼佼者。京东智能物流的基础设施、管理经验、专业技术作为全球供应链的基础设施，通过智能化布局六大物流网络，打造了仓储、运输、配送、客服、售后一体化供应链解决方案，为全球商家和消费者提供全方位的产品和服务。京东智能供应链与智能物流入选企业试点，将继续把创新理念融入供应链的发展与应用，树立全球供应链发展新风向标，成为助力中国现代化经济体系建设的重要动力。

京东智能供应链协同上下游共同发展，塑造经济发展新动能

“京东在企业层面有着丰富的实践场景，希望将供应链的创新做到成为经济增长的新动能，提高经济发展与运行的质量。”商务部市场建设司曹德荣副司长此前在现场工作会议上指出。

作为融合线上线下的零售平台，京东依托强大的物流基础设施网络和供应链整合能力，大幅提升了行业运营效率，降低了社会成本，成为推动供给侧改革和促进实体经济转型升级的重要助力。经过十余年的不懈努力，京东的供应链管理能力已经全面覆盖定价、采购、库存、仓储、运输、售后等零售交易的各个环节，并延伸到行业的上下游企业及合作伙伴，通过对外赋能，助推不同合作伙伴协同和管理能力的提升。2016年，京东成立X事业部和Y事业部，X事业部主攻智能物流，Y事业部则致力于打造以用户为中心的集数字化和敏捷化于一体的智能供应链。

依托大数据和人工智能的基础，借助于预测、仿真、优化、舆情平台的协同运作，京东正在为供应链上的参与者提供强大的零售基础设施。目前，京东智能供应链已经惠及十几万品牌商及京东平台上的众多商家，同时为中国线上线下的海量用户带去极致消费体验，大幅提升了居民生活的便利化水平。

引领全球供应链技术，树立全球供应链创新风向标

“做好现代供应链是推进我国社会经济转型升级的大战略，是践行一带一路倡议，构建人类命运共同体的大战略，需要我们扎实推进现代供应链创新与应用。” 中国物流与采购联合会副会长蔡进表示。

现在，京东智能供应链的发展水平已经走在前列，成为全国供应链创新与应用试点企业之后，京东将继续发挥优势，积极参与商务部主导的供应链创新与应用试点工作中，不断创新和推广创新的供应链技术和模式，加强总结中国供应链管理最佳实践，并向全社会开放。

身为一家以技术为成长驱动的公司，京东已经形成了鲜明的技术驱动发展战略。京东是人工智能领域最深入广泛的应用者和推动者；京东拥有全行业价值链最长、最优质的大数据，并展开了全面应用。在开展供应链创新与应用试点的过程中，京东将充分挖掘人工智能、大数据、云计算等先进的科学技术在供应链管理领域的创新应用，并致力于持续优化供应链网络中的产业链，从而推进供应链网络整体的效率提升、网络中企业的增效降本，助力新常态下的产业健康发展，最终打造引领全球的供应链技术，树立全球供应链创新风向标。

2018年3月，在商务部市场体系建设司指导下，京东发起设立全球供应链创新中心（GSIC：Global Supply Chain Innovation Center），由现代供应链之父、美国国家工程院院士、斯坦福大学教授李效良博士担任主席。京东集团副总裁、大数据与智能供应链事业部总裁裴健教授表示，“京东将积极参与GSIC的筹建与运营，并持续加大投入，助力GSIC更为全球供应链创新与应用的重要平台，以开放的心态不断吸引更多合作伙伴，共创无界供应链体系。”

在持续加强供应链技术和模式创新，提升供应链管理与协同水平，推进供应链平台建设的基础上，京东将积极参与制定供应链国家管理标准，建立供应链绩效体系及数据库，并构建供应链技术创新应用试点基地，打造供应链技术创新应用研究型组织，塑造有特色的产业供应链集群服务与创新平台，形成供应链即服务的能力（SCaaS：Supply Chain As A Service），并聚焦于“政产学研用”一体化进程，加强与供应链网络中每一个参与企业的协同合作，借助供应链创新，协助企业将供应链也打造成为“利润中心”。

商务部市场建设司查金祥处长表示，希望“GSIC尽快出具中国自己的供应链研究报告，争取有定量的分析报告，助力更多的企业有针对性地改善提升，同时也希望将中国自己有特色的、领先的供应链最佳实践输出到国外和全球。”

以智能化物流加快社会运转效率，促进供应链管理水平提升

京东自2007年开始自建物流体系，并于2017年4月宣布成立京东物流集团，在过去十余年构建起了强大的物流体系，并将物流成本（对比社会化物流）降低了50%以上，流通效率（对比社会化流通）提升了70%以上。未来，京东物流将基于短链供应，打造更加高效、精准、敏捷的物流服务；通过技术创新，实现全面智能化的物流体系；与合作伙伴、行业、社会协同发展，构建共生物流生态。并将作为全球供应链的基础设施，进一步提升社会运转效率、降低社会流通成本。

通过智能化布局的仓配物流网络，京东物流打造的仓储、运输、配送、客服、售后一体化供应链解决方案可以为商家提供全方位的物流产品和服务，与此同时，大数据、云计算、智能设备等引入应用，使得京东物流打造出从产品销量分析预测，到入库出库、再到运输配送各个环节无所不包，综合效率最优、算法最科学的智能供应链服务系统，智能供应链正在成为京东物流持续提升效率的重点。除此之外，京东物流推行的绿色物流战略级项目“青流计划”，正在推动上下游网络共同打造绿色供应链，为用户提供更优质的体验。

京东物流CEO王振辉表示，京东物流目前已覆盖中国所有区县，人口覆盖达99%。现在京东物流正通过“短链、智能、共生”的方式，协同社会化物流企业和商家，以全球智能供应链基础设施（GSSC）为蓝图，搭建国内八大物流枢纽加全球三十大核心供应链节点的“830”全球通路网络，通过全球智能平台实现以物流为载体的供应链服务全球化，降低社会流通成本，为全球消费者和商家创造极致服务体验。

全球供应链之战方兴未艾，面对世界范围内的激烈竞争，京东正在逐渐开放自身在供应链与物流方面形成的领先技术、产品、服务等，与更多合作伙伴互通互联，协同共创规模化优势，促进行业可持续发展，有效提升全社会的供应链效率。

“在数字化等新兴技术的推动下，企业需要有能够同时充当防守角色和进攻角色的全能型供应链，形成可持续的供应链创新，为其网络中的生态推动数以亿计的运营成本优化，京东今天的供应链战略体现着这样的社会担当 。”李效良博士表示。

未来，京东将不断加强研究和吸收国际最有效的供应链实践，形成具有中国特色的供应链技术和模式，向全社会开放，并在世界树立起中国供应链的理论、技术、模式和最佳实践。