今天，据报道，知情人士表示，中国正在考虑明年进一步减少对电动汽车的补贴，因为政府希望推动汽车制造商进行创新来激活电动车市场，而非通过财政政策刺激对电动车的需求。

知情人表示，削减后的每一辆电动车补贴可能会比2018年降低1/3以上，而只有满电里程超过200公里的电动车才能会的补贴，而目前这个标准是150公里。

补贴一直是国内电动车市场的关键因素，工信部称去年政府为此支出了66.4亿元，除此之外每个省还有不同的刺激措施，使电动车可以更便宜。

政府正在缩减补贴，更加重视技术改进的需要，以促进该行业的长期发展。今年2月12日中国对驾驶范围小于300公里的电动车不同程度地降低了补贴，与此同时，对400公里以上范围的车辆补贴也提高到了5万元。