据报道，6月27日上午10时，鲁南高铁正式开始铺轨作业。在山东临沂费县北站，鲁南高铁全线首对长达500米的钢轨落在无砟轨道板上。

来感受一下震撼的现场照：

据现场工作人员介绍，费县铺轨基地是山东省内存轨量最大，也是日照至曲阜段唯一的铺轨基地，可同时储存600余根500米长的钢轨。

全部500米长钢轨都是从这里，由32台跨度为25米的群吊组整体吊装，放置到36节平板车组成的长轨大列上，运送到铺轨现场。

鲁南高铁由山东高速集团控股建设，是山东省投资最大、里程最长、施工条件最复杂、沿线人口最多的铁路项目，山东省“三横五纵”高速铁路网的重要组成部分，国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道

项目东起日照，与青连铁路日照西站接轨，向西经临沂、曲阜、济宁、菏泽，与郑徐客运专线兰考南站接轨，全长494公里，设计时速350公里，共设17站，其中曲阜至日照段最早2019年底开通运营，兰考至曲阜段2020最早年底建成并开通运营。

鲁南高铁建成通车后，将结束菏泽、临沂、日照不通高铁的历史，为3500万人提供出行便利，也是沂蒙革命老区首条高铁。

另外，济青高铁也迎来最新进展，计划7月底实现“电通”，8月起列车试跑测试，年底通车，设计时速350公里，开通后从青岛至北京只需2个半到3个小时。