4月22日晚，贾跃亭投资的法拉第未来（FF）在著名建筑设计先驱理查德代表作The Lew House别墅内，首次向100位嘉宾展示了FF 91的内饰，宣告FF 91已经内饰成型，有望在年底之前实现量产。

作为FF首款量产车和旗舰车型，FF 91可实现自动驾驶、无缝互联，是在动力性能、个性化以及用户体验等方面最新成果的集大成者。

据官方介绍，FFID个人档案中包含用户的驾驶偏好以及内容选择，FF 91上车之前便可识别驾驶者身份，每次驾车时，FF 91都会不断学习，让自己更为便捷易用。

动力方面，FF 91搭载了三电机动力系统，最大功率1050马力，0-60英里（96公里）/小时加速时间仅需2.39秒。每次充电可行驶300+英里（482公里，美国环保署EPA测试标准）。FF91取消了传统后视镜，采用摄像头后视镜替代。

此外，新车配备了DVC动态车辆控制系统，集成了扭矩矢量分配，四轮转向和自适应减震系统。

由于摆脱了燃油发动机，FF 91的内部空间十分充裕，其轴距达到了3200mm，内部容积超过4275升。

在零重力环境下，人体会自然呈现出NASA科学家所称的中性体态（NBP），人的骨架，关节，神经系统受到的压力和束缚处于最小的状态。基于“零重力”这一理念，FF 91的后排座椅设计实现了人体重量的理想分布。此外，该座椅还配备通风、按摩功能，后排座椅倾斜角度能够达到60度后仰角。

今年3月22日，贾跃亭在美国FF全员大会上表示，FF已经获得15亿美元融资，汉福德工厂已经正式动工，所有的长周期生产设备都已经下单。据爆料，FF 91国内售价有望超过200万元。