4月22日晚，长城旗下品牌WEY首款插电式混动四驱SUV——WEY P8正式宣布上市。新车共推出尊贵型、尊享型、旗舰型3款车型，指导售价为29.28-31.28万元，补贴后全国统一售价25.98-27.98万元。

据了解，WEY P8基于耗时5年研发的Pi4平台打造，其中P代表Plug-in插电式，而i代表Intelligent智能化，4则代表4WD四轮驱动。

外观设计上，WEY P8延续了WEY品牌家族设计语言，与WEY VV7很是相似，保留了双边共四出排气，看起来十分运动。和VV7最大的不同是，前翼子板增加了充电口。

车身尺寸上，WEY P8长宽高分别为4760mm/1931mm/1655mm，轴距2950mm，仅长度比WEY VV7短了5mm，内饰布局也如出一辙，新车配备了12.3英寸液晶仪表以及ACC自适应巡航、前碰撞预警（FCW）、自动紧急制动系统（AEB）、车道保持系统（LKA）、驾驶疲劳探测系统、车道偏离预警(LDW)等功能。

动力方面，WEY P8搭载了一台2.0T发动机+85千瓦的电机（驱动后轴）组成的混动系统，最大功率340马力，最大扭矩524牛·米，0-100km/h加速仅需6.5秒。这台2.0T发动机与vv7基本一致，换装了一台15千瓦的BSG辅助启动电机。

安全性方面，WEY P8挑战美规80km/h尾部碰撞测试，成功斩获PASS评级。

传统系统方面，与汽油发动机匹配的是格特拉克6速湿式双离合器变速箱，与驱动电机匹配的是一台两挡减速器。

据悉，WEY P8纯电续航里程为50km，综合最大续航里程为660km，最快充电时间为4小时。

此外，WEY P8还推出0元购置税、新能源牌照、最高24期0利率及新能源核心零部件8年或15万公里超长质保。