日前，路虎宣布完成一项壮举，由松下捷豹车队的勒芒赛事测试车手董荷斌，驾驶404马力的路虎揽胜运动版P400e插电式油电混合车，成功爬上中国张家界天门山天梯，共计999级阶梯、最大坡度达45度。

资料显示，位于中国湖南省张家界永定区的天门山主峰海拔1518.6米，平均海拔为1400米左右，素有“厢曦第一神山”、“张家界之魂”的赞誉。从天门山底层登上天门洞口，须爬上总计999级的天梯。

另外，盘据在天门洞下的天门山路，多达99处的弯角与发夹弯，也形成如白龙般的蜿蜒姿态。

据悉，这项挑战挑战始于传说中的11.3公里的天门山路（称为龙之路）的底部，先冲99个弯上山，之后登上999级高耸的45度天梯到达天门洞，用时22分41秒。

路虎揽胜运动版P400e是路虎首款插电式混动量产车，动力系统由一台2.0T涡轮增压发动机搭配的电机组成，最大马力404匹，峰值扭矩640牛·米，纯电续航里程50公里，支持Terrain Response 2全地形反应四驱系统。

为求审慎起见，路虎还特别在英国事先搭起类似天门山天梯坡度的关卡，让董荷斌以及原厂相关人员预先开着揽胜运动版P400e模拟天梯的难度。