包括电动自行车、电动摩托车、电动三轮车在内，电动车在我国多地极为普及，2016年全国保有量达2.5亿辆，但也存在很大的安全隐患，尤其是道路行驶混乱、不规范充电引发火灾。

公安部近日下发《关于规范电动车停放充电加强火灾防范的通告》，明确提出要规范电动车停放充电行为，包括：

1、电动车应停放在安全地点，充电时应确保安全。

2、严禁在建筑内的共用走道、楼梯间、安全出口处等公共区域停放电动车或者为电动车充电。

3、尽量不在个人住房内停放电动车或为电动车充电；确需停放和充电的，应当落实隔离、监护等防范措施，防止发生火灾。

通告同时强调要严厉查处违规停放充电行为，物业服务企业、主管单位和村民委员会、居民委员会，应当立即组织对住宅小区、楼院开展电动车停放和充电专项检查，及时消除隐患。对检查发现电动车违规停放、充电的，应当制止并组织清理；对拒不清理的，要向公安机关消防机构或者公安派出所报告。

对违反本通告的行为，构成违反消防管理行为的，公安机关将依法予以处罚；引起火灾，造成严重后果，构成犯罪的，依法追究刑事责任。

通告指出，近年来，我国电动车火灾事故频发，并呈逐年增长趋势，起火原因主要为电气故障。电动车大多在室内停放和充电，有的甚至停放在走道、楼梯间等公共区域，由于电动车车体大部分为易燃可燃材料，一旦起火，燃烧速度快，并产生大量有毒烟气，人员逃生困难，极易造成伤亡。

2011年4月25日，北京市大兴区旧宫镇一民房发生火灾，造成18人死亡；2017年9月25日，浙江省台州市玉环市一群租房发生火灾，造成11人死亡，这些都是室内电动车电气故障引发的，教训十分惨痛。

央视也就此做了专门报道，指出电动车风险存在的主要原因是产品本身问题、使用环节的安全隐患和监管环节的失灵，而电动车引发的火灾也都有个共同的教训：楼道都堆满了电动车自行车，且多发生在夜间、午间休息时间。