近年来，中国在各项科技领域都取得了突飞猛进，一项项新成就让世界瞩目，全球第一什么的头衔也是拿到手软。 

据报道，9月19日上午，我国制造的世界最大矿砂船——新一代超大型40万吨矿砂船在青岛下水。

下水意味着船体结构赢完成建造，接下来将进行船体电器设备安装和相关性能测试等收尾工作。 

这艘大船简直就是个海上巨无霸，甚至可与我国第一艘航母辽宁号比拼：船长362米，高30.4米，宽65米(甲板面积相当于三个完整足球场)，船体由49毫米厚高强度钢板组成，设计吃水深度23米，航速14.5节，可续航2.55万海里。

船身内部配备了7个货舱、1个液化天然气舱，并有4台压载泵，装卸速度是一般船舶的两倍，理论上12.5小时就能装满或者卸完。

据了解， 这种新型矿砂船计划由国内四家船厂建造总计30艘，主要用于巴西-中国航线的铁矿石运输。 

铁是世界上用途最广、消耗量最大的金属，占金属总消耗量的95％左右，也是全球交易量第二的大宗商品，2016年中国进口铁矿石超过10亿吨。

巴西铁矿资源丰富，是中国的主要进口国，但两国相隔万里大洋(北京到里约热内卢直线距离1.8万公里)，运输难度非常大。

相比于第一代矿砂船，新船运输成本降低30％，油耗也降低18.8％，每天可节省20吨燃油，而且绿色环保，排放废气不含硫氧化物。