四、驾驶体验：遛车如遛狗 平衡车也能跟着跑

在这里笔者要先强调一下，骑行平衡车是具有一定风险，一定要做好准备，上车前穿好护具，毕竟安全最重要。

1、正常骑行

↑↑↑正常直行笔者就不赘述了，前倾直行，后倾倒车

↑↑↑转弯时用腿压倒腿控杆即可（动图）

↑↑↑九号平衡车Plus非常灵活，原地360旋转也是可以的（动图）

↑↑↑平缓的下坡，在坡度明显时，九号平衡车Plus会自动平衡重心并减速（动图）

↑↑↑平缓上坡，这种小上坡当然也没问题啦（动图）

2、跟随模式

跟随模式时九号平衡车Plus的新功能，简单地说就是在该模式下，平衡车会自动额遥控器位置并跟随行驶，跟随距离最远达10米，角度最大为5°。

↑↑↑跟随模式下人走，车也走（动图）

↑↑↑在用户接近平衡车时，它会自动后退以防绊到用户（动图）

↑↑↑小幅度的转弯也是跟的上的，可以带着平衡车绕弯（动图）

不得不说九号平衡车Plus的跟随模式看起来非常像遛狗，也难怪遥控器的跟随键上要印一个小狗头像…

需要注意的是虽然九号平衡车Plus可以跟随用户前进后退，不过由于它并不能检测到周围障碍物，所以很容易撞到其他人，建议只在开阔地使用跟随功能。

3、道路通过性

为了测试九号平衡车Plus能在哪些地面上通行，笔者选取了鹅卵石路面、草地、土路与马路进行了测试。

↑↑↑在鹅卵石路上通行较为正常（动图）

↑↑↑在较为平整的土地上也可以通过（动图）

↑↑↑在土路上就有些勉强了（动图）

↑↑↑还是在马路上跑的最舒坦（动图）

可以看到九号平衡车Plus在一些不太平整的道路上依然可以骑行，道路通过性比九号平衡车更好，这得益于更宽的轮胎与更高的底盘。

不过笔者强烈不建议用户在复杂地形上骑行平衡车，在动图中也可以看到某些地形下即便低速通过也已经相当勉强，电动平衡车还是应该在平整路段上骑行最安全。