近期关于无人机干扰民航客机起降的新闻屡见报端。为此，有专家提出，无人机也需要实行实名制来方便监管。

6月1日起，中国民用航空局下发的《民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定》正式实施，规定要求最大起飞重量为250克及以上的民用无人机拥有者须进行实名登记。

不过有网友发现，无人机实名登记系统存在“漏洞”，登记系统需要填写姓名和身份证等信息，但即便胡乱填写，也能通过系统认证。

而在“无人机管理”项目中，新增无人机序号也可以乱填，同样可以正常提交，同时乱填的序号也能生成可供查询的有效二维码。

对此，北青报从民航局获悉，目前，无人机登记系统只做身份信息的记录，只对字符的类型和位数进行校验，没有与公安部网络对接进行有效性验证。

对于无人机序号验证问题，适航司称各个厂家无人机序号的设置原则是各不相同的，没有统一的规则，因此无法对无人机序号的有效性进行校验。

适航司方面表示，民航局在与公安部门沟通，争取能通过公安系统对登记人身份进行验证。

《民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定》中介绍，民用无人机拥有者在系统登记产品信息后，需将系统给定的登记号和登记二维码等登记标志粘贴在无人机上。

2017年8月31日后，民用无人机拥有者，如果未按照该管理规定实施实名登记和粘贴登记标志的，其行为将被视为违反法规的非法行为，其无人机的使用将受影响，监管主管部门将按照相关规定进行处罚。

此外，民用无人机发生出售、转让、损毁、报废、丢失或者被盗等情况，民用无人机拥有者应及时通过“无人机实名登记系统”注销该无人机的信息。