随着技术的发展，一些诸如ACC自适应巡航、主动刹车系统等安全性配置已经不是豪车的专属了，普通合资车甚至不少国产车型都配备了这一技术。

不过，由于调教能力和水准的不同，各厂商对自家智能刹车系统的描述也不尽相同。

以东风日产新奇骏为例，在支持智能刹车系统的车型行驶过程中，一旦探测到碰撞可能，通过3D平时信息显示系统发出警示和蜂鸣声进行预警，必要情况下会自动刹车，尽可能避免发生碰撞。

当然，这一系统工作是有速度限制的，目标为车辆时，作用速度为5-80km/h，而目标为行人时，做工速度为10-60km/h。

看起来这是一个相当给力的辅助驾驶功能，但日前东风日产在演示时候，却玩脱了。

据报道，从车展现场视频中可以看到，事发时，一名女主持人站在新旗舰前，试图演示车子判定前方有人后可以自动刹车的技术，视频显示车内有一名司机，但是车辆启动后，并没有在主持人身前停住，而是将主持人顶出了两三米并撞倒，好在车辆及时刹住。

而据报道，活动方回应称，此次事故属于现场工作人员操作不当，“连续触摸预碰撞系统两次，会有行车电脑系统提示预碰撞关闭，需要重启，而驾驶员没有按照要求操作。同时，预碰撞系统需要在一定的速度内才会有效。”

也有网友称，主持人也缺乏实际经验，站在了演示危险区域，并未将注意力集中在演示车辆上，未能及时躲避。

不管怎么说，安全还是要把握在自己的手里。

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