日前，腾势官方（比亚迪和戴姆勒的合资公司）宣布，旗下的腾势400电动车正式上市，指导价区间为36.98-43.28万元，补贴后的价格区间应该在30-37万元左右。

腾势400的外观与内饰基本沿用了现款车型的设计风格，配置上将增加全景天窗、车内氛围灯、感应开启式后备厢、座椅/外后视镜记忆、Easy Access主驾驶座位自动调节等功能。

此外，腾势400车型还优化了能量回收系统，并推出了升级版的APP，消费者可通过APP实现行程规划、远程预约充电、远程智能座椅加热、空调控制等功能。

新车最大的变化在于将原有47.5kWh的磷酸铁锂电池升级为62kWh，最大续航里程增加到400km（老款车型为最大续航里程253公里），同时该车的输出功率也会更大，其最大功率为184马力，峰值扭矩为300牛·米，官方公布0-100km/h加速时间提升至10.5秒。

该车的尺寸为4642*1850*1642mm，轴距2880，虽然尺寸表现不错，但这样的价格真的很难让人心动，差不多能够买一辆中配宝马3系了。